La combinaison de verre renforcé chimiquement et du feuilletage permet d’obtenir des pièces à la fois légères, plus fines et plus résistantes qu’un verre feuilleté classique.
Il est possible de combiner des verres de types et d’épaisseur différents.
Quelques exemples :
- porte intérieure de train : 3+3mm
- verre pour tableau de bord d’engin blindé : 1,1mm (ITO) +1,1mm (anti-glare)
- Verre de protection pour composteur de ticket de transport : 2mm +1,6mm (anti-reflet)